汽车冷凝器(汽车空调不制冷的一些原因)

夏天到了，空凋对于大家来说应该是非常重要的东西，尤其是汽车空调，很多时候车都是在室外晒很久，里面更是非常的热，所以空调就显得更重要，这个时候要是空调坏了，想必很多人都会觉得很难受，下面就一起来看看汽车空调坏了可能是哪些原因。

1、散热器（冷凝器）堵塞

汽车冷凝器的主要目的是为空调系统散热，冷凝器上如果布满灰尘和絮状等杂物，过脏的时候，便会影响冷凝器的散热作用，从而造成发动机温度过高或者汽车空调不制冷的情况。

因此，车主需要及时清洗冷凝器与水箱。当冷凝器上面存在柳絮或者灰尘的时候，车主需要先用吹枪吹干净，然后再用水枪清洗干净。

2、空调滤芯

当你发现空调制冷效果不佳时，你要先判断空调处于什么状况，如果它的制冷效果还不错，就是风量变小了，这种情况是由于空调滤芯太脏，出风口都被挡住了，所以出风量才会小，这时候你只需要更换一个空调滤芯就可以了。

3、缺少制冷剂

导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。

既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。

不建议开了。冷凝器是汽车的制冷系统，关键作用是将经过压缩机的气体散热后排到车里面，那么就会到了制冷效果。冷凝器大多数包括管片式冷凝器、管带式冷凝器和平行流冷凝器。

汽车冷凝器坏了后，汽车表现症状出的最显著的症状就是空调不制冷了。一旦空调不制冷，开始就要对汽车冷凝器进行检测。

冷凝器在工作过程中是一个放热的流程，所以大多数来说它在工作时的温度会相对高，这是正常的现象。需要注意的是，冷凝器一般情况下在汽车驾驶3万公里上下时清洗一次，避免其堵塞而使空调的制冷系统不可以正常工作。

冷凝器的清洗流程：1、配兑清洗液：大多数用洗涤剂和水混合使用即可，不可以用过浓，否则会将冷凝器腐蚀。

2、用清水首次清洗：在空调运转的状态下，用清水清洗风扇和冷凝器。

3、用清洗液二次清洗：清水清洗完毕后，把清洗液喷到冷凝器表层，然后关闭空调静置一段时间。

4、用清水三次清洗：重新打开空调，喷洒清水冲掉脏物即可。那么对于上面的汽车冷凝器坏了的表现的介绍就到这里了。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019