科目3模拟考试(有没有适用iphone的)

1.“驾考科目三电子考试模拟”app

驾考科目三考试项目增至16项，增加加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；抽取不少于20%夜间考试；不进行夜间考试，进行模拟夜间灯光使用考试。

科目三考试由以前的科目三内容有上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目，再加上新增的加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。

2.“驾考宝典”app

驾考宝典科目三iPhone版来自驾考宝典官方推出C级驾照考试科目三考试辅助App，科目三是整个驾照考试过程当中最难的科目，驾考宝典科目三iPhone版通过视频详细介绍，各考察项实际道路行驶操作要求。由交管局专业教练员指导规范操作，介绍综合评判考察要点，确保驾校学员顺利通过科目三路考！

3.“驾校一点通科目三”app

驾校一点通科目三是一款针对驾照考试科目三特别定制的app；帮助初学学员通过看学车视频以及一些路考标准注意事项，在科目三上一次性过，总是重复考的学员复习巩固下一次考过；软件微社区还提供学车学员们分享经验，吐槽，晒照片，诉说心得等交流互动，在学车过程中交友。

扩展资料

科目三模拟考试攻略：

1.上车准备：上车确认身份后，下车绕车一周，(从车尾往车头走，注意贴近车身)，上车调座椅和后视镜，带安全带。

2.起步：语音播报“请起步”，后打开前照灯，检查是否近光灯(如不是近光灯需转换成近光灯)，打左转向灯按喇叭，踩离合，踩刹车，挂一档，松手刹(松手刹前要踩住脚刹)，平稳缓慢起步。

3.靠边停车：车子起步后大概五六米，语音播报“起步完成”，关转向灯，语音播报“靠边停车”，打右转向灯(转向灯亮后等3秒才能调方向盘)，慢慢把车身靠到与路边黄线30厘米以内的宽度。停车后拉手刹，回空挡，语音播报“请起步继续完成考试”打左转向灯，按喇叭，挂一挡，松手刹，平稳缓慢起步。

4.通过直行路口：语音“通过直行路口”，车速开一挡不用加油缓慢通过路口即合格。(注意路口如有车通过，需要停车让行)

5.通过人行横道线：语音“通过人行横道”，缓慢行驶到人行道前停车闪远近光灯，继续起步。(如有行人，须让行人先通过)

6.路口左转：听语音“路口左转弯”，打左转向灯，车辆过人行道前闪远近光灯，绿灯直接通过左转，红灯在停止线前停车，拉手刹，挂空挡，松开双脚，待红灯时间显示9秒时挂一挡准备，绿灯亮时通过。

7.加减挡位操作：左转后是加减挡操作，选择中间车道，在语音播报加减挡前，(既车辆进入加减挡牌子前)先把车速提到每小时15公里。

语音“加减挡，请加到2挡”，踩离合，松油门，把挡位挂进2挡，松掉离合，马上加油提速至每小时25公里。

语音“请加到3挡”，踩离合，松油门，把挡位挂进3挡，松离合，不加油，语音“请减到2挡”，踩离合，把挡挂进2挡，松掉离合，语音“请减到1挡”，踩离合，把挡挂进1挡，松掉离合，语音“加减挡结束”。

8.通过学校区域：语音“通过学校”，保持一挡不加油的速度直接开过。(只要车速不超30公里每小时都不用减速)。

9.变更车道：语音“请变更车道”，打左转向灯，观看左方车道没车时方向往左，把车从中间车道开到超车道上。(转向灯亮后3秒后才能打方向盘)。

10.掉头：语音“前方考试项目掉头”，打左转向灯，在掉头指路牌前面路口掉头，(掉头时注意直行车辆，没有车时才能掉头)，掉头后把车开到右边车道。

11.直线行驶：语音“请保持直线行驶”，进入直线行驶牌子前先把车子调到车道中间，保持车辆直线运动状态下通过，不能偏，可以微调方向。

12.超车：语音“请超车”，打左转向灯，观看左方车道没车时把车开到中间车道，语音“超车完成，请返回原车道”，打右转向灯，看右边车道没车把车开回右边车道，完成超车动作。

13.通过公共汽车站台：语音“通过公交站台”，保持1挡、不加油，速度直接开过。(只要车速不超30公里每小时都不用减速)。

14.路口右转：语音“前方路口右转”，打右转向灯，缓慢车速右转弯。(右转弯前车道有一段是实线，不能压实线)。

15.会车：语音“会车”保持缓慢车速直接开过会车牌子。

16.终点：语音“考试结束，请靠边停车”把车辆停在终点牌子处既可。

科目三有没有必要模拟？

科目三模拟考试是可以的。

在科目三模拟考试的时候，可以根据APP智能语音播报的顺序进行操作，每一个模拟操作都会给你留出操作时间的。

科目三考试内容和操作方法：

1、上车前：绕车检查一周。

2、上车后：调整座椅后视镜→安全带→打开左转向灯→挂挡→放手刹→按喇叭→起步，轻踩离合车速提到10km/h后挂2挡，提速到20km/h左右保持不变，等待项目的口令。

3、夜间灯光模拟：注意近光灯和远光灯的配合。

4、路口右转：右转向灯打开三秒以后，轻踩刹车，转过去。

5、直线行驶：方向保持不变，车速提到30km/h以上，换4挡，结束之后换2挡恢复正常速度。

6、加减挡：2挡换3挡，车速要在20km/h以上，3挡换4挡，车速应该不低于25km/h。此项目没有语音提示。

7、会车：轻踩刹车，记得一定要掌握好力度，不能太重也不能太轻；要让系统能够感应到。而且在指令发出之后，就要立即踩刹车。

8、直行通过路口此项目没有语音提示，轻踩刹车减速。

9、掉头：打左转向灯3秒以上再掉头。

10、人行横道、学校区域：这两项操作均要轻踩两次刹车做减速状。也是没有语音提示，需要学员自己观察；记住好考试路线。

11、超车：先打左转向灯三秒以上，看左倒车镜之后再变道；行驶三十米以上之后，打开右转向灯三秒以上；驶回原车道。

12、变更车道：跟超车动作基本一样，先打左转向灯三秒以上，看左倒车镜之后再变道。

13、公交车站：踩刹车两次做减速。

14、路口左转弯：打左转向灯三秒以上再看左倒车镜，轻踩刹车减速之后再转弯。

15、靠边停车：打右转向灯，再看右倒车镜，3秒之后靠边，轮胎离边线三十厘米，然后再退挡、拉手刹、熄火，解开安全带向左回头观察下路况开门下车。

请仔细看：

其实如果是还没经历过科目二和科目三的人，应该来说这俩都比较难，但从个人经历出发我觉得科目二更难，不过也需要提及下面这几点。

观点一：科目二操作细节比较复杂，所以相比单纯路试的科目三来说科目二可能更难。

观点二：驾考规则不断变化，在一些细节上确实让科目二的难度有所下降，同时法规对道路行车安全的规定逐渐增多，让科目三的注意事项有所增加，对没有摸过车的人来说可能科目三看上去比较难罩胡。

观点三：其实不管我们怎么看待科目二和科目三，驾考这种实际操作的考试，不仅对考生心理物握拦有较大的考验，考场上运气的成分也很大，所以这个难度无法准确判定。

科目二考试难点

1、压线

科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题。只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。

2、看点不准

基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作。但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，找到适合自己的点，这样才不会因皮羡为场地变化而失败。

3、车速控制

科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来。这样就算你找到点不准，也能够及时补救。控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。

科目三容易出错

科目三很多学员说相对科目二容易，但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分，科目三难在哪里呢？

1、速度和档位不匹配

科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际行车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。

2、直线行驶方向跑偏

科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

如果我的回答可以帮到您，请采纳哦！请仔细看：

其实如果是还没经历过科目二和科目三的人，应该来说这俩都比较难，但从个人经历出发我觉得科目二更难，不过也需要提及下面这几点。

观点一：科目二操作细节比较复杂，所以相比单纯路试的科目三来说科目二可能更难。

观点二：驾考规则不断变化，在一些细节上确实让科目二的难度有所下降，同时法规对道路行车安全的规定逐渐增多，让科目三的注意事项有所增加，对没有摸过车的人来说可能科目三看上去比较难罩胡。

观点三：其实不管我们怎么看待科目二和科目三，驾考这种实际操作的考试，不仅对考生心理物握拦有较大的考验，考场上运气的成分也很大，所以这个难度无法准确判定。

科目二考试难点

1、压线

科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题。只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。

2、看点不准

基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作。但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，找到适合自己的点，这样才不会因皮羡为场地变化而失败。

3、车速控制

科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来。这样就算你找到点不准，也能够及时补救。控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。

科目三容易出错

科目三很多学员说相对科目二容易，但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分，科目三难在哪里呢？

1、速度和档位不匹配

科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际行车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。

2、直线行驶方向跑偏

科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。