怎么鉴别二手车的好坏(怎么鉴别二手车的好坏)

怎么鉴别二手车的好坏

一、从外观看1、外观老化：二手车的外观老化程度可以反映车辆质量状况，是否经常维护保养，建议仔细观察车身表面有无变形、色泽是否均匀、有无碰撞零件拆装情况等；

2、外部结构：仔细检查车辆的外部结构，包括脚踏板、门锁、灯光、玻璃等结构是否漏水、碰撞而损坏，以及保险杠是否完整、四角的螺丝是否拆卸等情况；

3、擦洗：对二手车进行洗车和擦洗，可以一定程度反应其质量，分析车身、车头尾灯、车厢巨细覆盖物清洗情况；

4、内外装潢：除确认内部配置外，也要检查内部装饰、座椅、仪表台、中控台、前顶板、膝盖部分等，检查有无异味、破损、变形、脱落等情况；

二、从细节看1、车内电气：检查车内所有电动设备运行状况，包括电门锁、空调、后视镜、电动调整座椅、音响系统等，是否正常工作。

2、变速箱：启动汽车，体会挂挡、换挡，检查变速箱系统是否正常，如果变速箱出现抖动状况，换挡是否清晰，以及换挡时是否有摩擦音等；

3、刹车系统：检查刹车力度是否适中，检查刹车盘车的磨损情况；

4、发动机：检查汽车的发动机是否正常，以及有无积炭和油渍，万向节液位等状况；

5、轮胎：检查轮胎花纹深度，判断轮胎使用时间是否太久；

6、车身漆面：判断车身漆面是否经常维护保养，看是否有褪色和小划痕等情况。 ? ?

买二手车怎么验车

1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

6.打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机，发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查：检查发动机是否有油污、锈蚀；导线等是否松动。检查出厂铭牌，核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管，看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象；高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等，看其是否有弹性。三是检查机油，检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺，看是否缺机油，同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液，检查冷却液存量、颜色和气味，其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件，检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象，此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况，看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。

第一， 购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。

第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。

二手车怎么评估 二手车如何评估

1、观察车身漆色是否一致：

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑，如果漆面上有沙粒的感觉，至少说明该漆面被修复过；

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀，此时，车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然，如果仅是一些小小的剐蹭，倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面：

用手触摸各个缝隙处，看是否均匀、顺滑，有无割手感觉，如果有不平整的地方，至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期：

核对车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致，并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然，在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后，建议各位车主，最好上网核对一下是否是车商口中的那一款，毕竟现在的‘模仿车’也不少，车商换个标，说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度：

很多车主去看二手车，商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等，而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知，伴随着技术的不断革新，调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定，所以，车主们也要留个心眼，仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝：

购买二手车，外观上的小瑕疵并无大碍，主要看有没有瞒报的大事故。所以，此时就需要打开前引擎盖来检查，看看螺丝有没有明显拆卸痕迹，同时，仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝，有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。

1、行驶里程法：汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的，同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法，5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km，折旧率为剩余里程除以总里程。

2、使用年限法：使用年限法也是和行驶里程法相差不大的计算二手车折旧率的方法，计算简单，虽然国内没有规定的报废时间，能通过年审检测都能开，但是基本上也能预估私家车的使用年限为15年至18年为期，去大概计算二手车的剩余使用时间或者估值二手车的价值。

3、综合分析法：综合分析法相比里程、年限估值法更加精准，但是考虑的因素相比更多，综合以上加入一个影响二手车的系数K，K包含汽车品牌，是否合资品牌，汽车制造工艺；汽车是否出过事故以及严重程度；汽车使用性质，是否商用或者常用在非铺装路面行驶。综合得出的二手车评估价值更加接近汽车的实际价格。