本田思铭二手车(2012年本田思铭右前玻璃升降只能下)

这种情况基本上是开关的问题了，先送到4s店里详细检查开关，也有可能是线路问题，但是概率很小。

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。

轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

一般去修理厂或者4s店检修时，在经济条件允许的情况下，他们通常会让车主把升降器开关和升降器总成一起换掉，这样可以彻底解决问题，如果想节约一些，哪个部件出故障就换哪个，没有故障就不换的话，也可以通过一些小方法进行判断。

一般升降器开关坏了的话，拧钥匙车辆通电，然后最好把车打着火，让车辆各个电气通好电，然后按压升降器开关是否有反应，耳朵贴在车内饰板处，升降器开关以下20厘米-30厘米处，看看能否听到升降器电机作用的声音，如果一点动静都没有，很有可能是升降器开关不通电，有故障了。

如果按压升降器开关，能听到升降器电机作用的声音，或者起降速度慢，或者有时候能升降，有时候不能，那说明升降器电机损坏的可能性是比较大的。按压升降器开关，升降器电机没反应的情况下，敲击一下车内饰板大概升降器电机的位置，多半又能作用了。类似这种情况，基本可以判断是升降器电机损坏了。

维修这类故障时，除了正常更换损坏的部件，还会牵涉到工时费，配件价格要合理，工时费也要在合理的范围内。

安装拆卸车门饰板的时候要讲究技巧，因为有些车的车门内饰板是用卡扣和车门内板链接的，没有固定螺丝，所以如果卡扣拆坏了，不做更换的话，车门饰板就会很松垮，影响驾驶体验和驾驶安全。

本田思铭车怎么样?

?说到本田思域，相信许多人对这款车都不陌生，但是提到本田思铭，了解这款车的人就比较少了。没错，本田思域和思铭两个名字非常相似，这两款车也和名字一样非常地像，那么思域和思铭的真是区别是什么呢？

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?其实思铭就是老款的思域，思铭在第八代思域的基础上打造而来的换标车型。在外观设计上，思铭沿用了第八代思域FD1(台版)系列的外观造型，而老思域则是FA(美版)系列造型。

?前脸部分思铭的保险杠和大灯造型更加年轻运动犀利，中网镀铬饰条也更显秀气，而侧面两车的整体线条保持一致，而尾部主要区别也是体现在车灯上面。

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?内饰上思铭和老思域整体布局几乎没有差别，只是配色与老思域的米色变为了灰色，但是内饰用料上不及思域，虽然两者都采用了硬塑料材质，但是思铭少了一个涂层，给人的手感比较差。

?空间方面，思铭的车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则与老思域没有变化，思铭的车内空间更大一点，实用性上思铭会比老思域更胜一筹，也更加符合国内消费者的用车需求。

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?思铭的发动机和底盘与老思域完全相同，两款车采用的都是1.8L自然吸气发动机，最大马力140匹，最大扭矩174牛米，传动方面依旧是5速自动变速箱和5速手动变速箱。不过思铭的蓄电池比老思域更强一点，底盘也采用了比较先进的前麦佛逊后双横臂的四轮独立悬挂。

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?总体上看这两款车的区别并不大，但是当时思铭11.98万元的售价要比思域15.78万元要便宜很多，在当时而言明显思铭这款车更具性价比。

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?而对于如今的二手汽车市场，思铭(2012年款)的二手车价在4-5万元，而老思域(2012年款)的二手车价仍在6-7万元，所以究竟老款思域好还是思铭好，还是要看用户的具体需求，如果更加追求空间和性价比，并且不追求品牌效应，那么思铭无疑是较好的选择。

2012年思铭后面有尾翼吗

本田思铭车：

1、东风本田的自主品牌思铭（Ciimo）是被我们所熟知的一款产品，该车基于八代思域平台打造，在造型方面也与之没有太多的异同，在未来，思铭依然定位紧凑级家轿，只不过由于其自主品牌的身份，所以在价格上，它将比八代思域更便宜一些；

2、在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其首款车型的名称——思铭。该车于2012年4月份上市，而价格在11.18万-11.98万；

3、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。可以看到谍照中的思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母。

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有。

根据马可波罗网相关资料显示：2012款思铭后面有尾翼，2012款思铭的尾翼仅适用于本田思铭车型，由两个部分组成，尾部扰流板和行李箱盖板，尾部扰流板可以提供更好的稳定性，减少空气阻力。

思铭的尾翼可以使车子外形更加时尚、美观，在高速行驶的时候，尾翼能够起到平衡车辆的作用，使汽车可以更加平稳行驶。