蜂蜡价格(蜂蜡价格)

天气越来越热，做汽车维修的市民越来越多。目前汽车油漆管理有蜡、釉、涂料三种方法，哪一种更实用、更经济，汽车美容店有各自的说法。但是最近业界人士对记者实际使用昂贵的“釉”是普通蜡，效果也不太好，但商家的利润非常可观。

汽车美容之谜：高价的“釉”就像蜡一样

用同样的蜡“釉”把价格提高了好几倍

最近记者从多家汽车美容店了解到汽车蜡的价格是50韩元、70韩元和80韩元，但大部分商店已经不推蜡，集中在成本更高的釉和涂层上。

釉料和涂层价格不菲，效果一定好吗？对此，山东路易和次长式总经理王家宁道揭开了业界内幕。他说，现在很多汽车美容院不安排蜂蜡业务是因为利润太少。一箱蜡可以计算100韩元，12次，一次使用费用不到10韩元，费用为50韩元，毛利为40韩元。封一次釉，其实用的原料也是普通蜡，只是换了包装而已，一般汽车美容院的费用约为200 ~ 400元，所以100元的原料成本至少能产生1900元的利润。在4S店，上釉价格达到5600元，利润更为可观。

对于最贵的涂层是否有价值，王佳宁表示：“老实说，涂层本身的原材料价格也不高，但在工艺和效果上很贵。”他说，在涂装前，一般要用火山灰去除汽车油漆面的氧化层，然后进行划痕处理，然后手动涂抹涂层液或镀液，更多地涂抹在汽车容易轻微划痕的地方，最后进行抛光锁。两个人一起处理需要6个小时左右，封釉需要2，3个小时才能完成。

“釉密封”是商人投机的概念

提到“釉”一词，王佳宁认为纯粹是国内汽车美容行业的商人在夸大概念。釉料是指陶瓷产品表面无色或彩色玻璃质的薄层，因此据他所知，外国汽车行业术语中完全没有釉，商人推崇封釉，完全以利润为目的。

为什么封上釉后看起来比蜡还亮？王佳宁说，这实际上是操作工艺上的差异。现在的釉料其实是给汽车抛光一次，然后再上蜡。这就是所谓的上釉，所以封上釉的效果似乎比上蜡更好。但是封上釉后汽车的亮度与打蜡效果相似。

王佳宁告诉记者，为一些釉料产品做广告，将汽油倒在汽车外部点火进行实验，是证明釉棒效果的一种遮眼法。“做实验的都是欧洲系汽车。这些汽车油漆本来就厚，10多秒的燃烧不影响油漆，不是封釉的效果。”釉面电镀膜不要迷信地相信大牌商品

采访团发现，在不同的4S店和汽车美容店，不同的产品用釉料或电镀膜的价格差异也很大。特别是贴有昂贵汽车品牌标签的涂层液，发现消费价格可能比其他类似产品高一倍以上。巨大差异的原因是什么？价格高的某些东西有价值吗？

王佳宁表示，同样种类的蜡，有些人以大型品牌汽车的名字命名，只要供应到4S店就会收取高价。他拿出两瓶液体蜡供记者比较，其中一瓶是德国专门生产汽车油漆蜡品牌的，另一瓶贴上了某知名汽车品牌的标签。记者发现，除标签外，这两种蜡的包装没有区别。

王佳宁对记者说，所谓汽车知名品牌生产的汽车油漆蜡是完全充电的德国品牌产品，但在4S店比其他品牌贵两倍。因此，他建议市民在选择汽车油漆蜡时，不要盲目相信著名汽车品牌的釉、涂层产品，而应选择专业生产者的产品。