二手车策划书(二手车评估计算方法)

2024-05-08 17:13:35

一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算;一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里,比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。

下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式

一、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用

二、常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。

使用里程计算方法:此时新车9万元除15年=0.6万元一年。平均值每年2万公里。每5000公里扣除0.15万元.

如果本车是4万公里左右,无碰撞,无事故原车油漆保养到位。当前应当是58500元。如果开了8万公里。就只有46500公里了。多里程扣除。少里程不计算。三年内加半残值。三年后不加。(新款先进性其它相关项抵消)

三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

什么叫残值率

资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%~5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

根据经验,上述办法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,行话就是“聊”出来的。

下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考

本人新作计算方法.

1. 重置价格:

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。

2.当前车市最低购置价(只算现车价)X年限比率 (正常无碰撞擦伤)

购买年限

比率 半年90 1年85% 2年75% 3年65% 4年60% 5年55%

6年40% 7年35% 8年30% 9年25% 10年20% 11年18%

12年15% 13年8% 14年5% 15年2% 至报废。适合高中低档

新车一年内波动幅度最大(比本表还降的快)。参考网上价值后结合使用。

如:2003 年8月购入一奥迪A8L(进口)车 63万。 2012年6月卖出。手续全并合法。保险多出一年。

2012.5—2003.67=8.83年

8.83年档为25% 正常售价格为:15.75万元。 最高为30%:18.9万元。

最终售价为:15.75万元+多出一年保险费 不能高过最高为30%:18.9万元

手续全保养护无记录降一档为::20%以下。最高为12.6万。

不合理不合法的车降低5-7档计算。

碰撞小损伤车降2—3档计算。

大损伤车直降5档计算。

其它保险等超过半年直接加入售价为最终销售额。

如果说此车购买年限为:8.83年。正常里程为:2-2.5万公里一年。可是却跑了28万公里。就不值这个价了。应该减除差价。(这里以标准计算)

计算方法:8.83X2=17.66 万公里 8.83X2.5=22.075公里

公式:最高减最低÷2

为:(22.075-17.66)÷2=4.415万公里。 (争议里程)

折合车价计算值为:63万元÷15年=4.2万元一年。4.2x0.75=3.15万元(1年2万公里损耗值)。

4.415÷2=2.20年 2.20年X3.15万元(1年2万公里损耗)=6.93万元(争议里程值)

28万公里-22.075万公里-=5.952万公里- 5.952万公里÷2=2.961年2万公里损耗值)。

2.96X3.15=9.324万元(1年2万公里损耗值)。

本车售价值为:15.75万元(其它保险等有就加上后减)减9.324万元减=6.426万元。

如果要计算6.93万元(争议里程值) 本车就是不值得买了。但是还有年限值。你就适当给一点吧。

点评:为什么? 正常工作30万公里就达到报废,虽然年限不到里程已经到了。同样不值价。

因为资金有问题才购二手车,所以2.5万公里一年计算也能忍受。不计争议里程值。但是过了30万公里这个坎。此时间的维修检验审核花费的时间和费用可是大大超出常规损耗的。只要你愿意付费就成。其实二手车买卖的利益就在这上面。不然为什么满天飞的倒表技术!

以上计算方法适应直接交易。如果收购销售车。在收购时给自己留出相应的%分点再收购。收购买后5个月没有出手就亏定了。

个人经验。奇准无比。省心快乐。

汽车市场营销的介绍

给你个小窍门, 买二手车还要注意公里数是否被调过表, 建议你买任何品牌的二手车, 都要去4S店查询一下保养记录, 看看公里数的多少,然后你可以在去一下交警队, 查一下此车是否有出过事故。! 其他的问题应该不是很大,主要杜绝事故车和车辆实际公里数要摸清,别的一般问题不是很大。

另外你可以按照我下面的说法对照一下,

对于购买二手车,一般在二手车市场普通消费者很难辨别车辆的真实状况,容易购买到问题车辆。碰到调过公里数的车辆很普遍,严重的是碰到事故车辆。卖车商家为了利益不惜隐瞒车辆真实情况,而消费者又缺乏一定的识别能力,也有些消费者购买的车辆价格和当年新车价格相差无几,所以对于购买二手车很多消费者心里都没底,市场不诚信不规范,导致对购买二手车信心不足。对于处理旧车,也是件麻烦的事情。

一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算;一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里,比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。

下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式

一、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用

二、常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。

三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

什么叫残值率

资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%~5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

根据经验,上述办法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,行话就是“聊”出来的。

下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考

国家汽车报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行

到年限可继续用 机动车如何延缓报废?

如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的:经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么,怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。

第一步,车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料,包括:A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件,如不与定期检验同时进行,须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人,也可以是代理人指定的经办人。

第二步,机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码,并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能,并审核该车的安全技术性能。

第三步,车管所业务领导岗审核,符合规定者,在其申请表原件上签注意见,在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式,用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

写一个不少于1000字的汽车营销的网站建设的纲要性计划书

本教材依据目前高职高专教学改革的精神而编写,以能力培养为主线,设计了7个学习情境。具体内容包括汽车市场营销的相关知识、汽车市场营销环境分析、汽车消费者购买行为分析、汽车市场调查实务、汽车市场营销策划实务、汽车销售流程分析、汽车销售技能训练和二手车交易实务。通过理论学习和技能训练,达到了学以致用、强化技能培养的目的。本书可作为汽车专业高职高专学生教材,也可供汽车及相关行业管理人员、营销人员阅读使用。

商业项目策划书模板

汽车网站构建方案

21风格定位

我们将充分发挥网站策划和建设开发的优势,在开发建设汽车网站中将严格遵循以下原则:

1.在设计上:精美与高效兼顾。网站页面设计体现汽车网站的特点,在框架编排、色彩搭配以及Flash动画的适当穿插都做到恰到好处,使整个网站在保证功能的前提下给浏览者带来良好的视觉享受和时代动感。

2.在网站功能上:充分体现网站的互动性,并且采用多种机制提醒网站管理人员,便于网管和相关人员及时响应。并且特别注重网站的安全和稳定,采用网络安全、系统登录安全、各分系统安全、分系统模块安全、会话期间安全等多种方式确保安全。采用先进的3层结构的编程方式使网站即使在极多访问量的情况下仍能保持稳定。

3.在网站维护和后续扩展上:我们提供专门的网站维护后台,网站管理员可以很方便的借助这个平台维护整个网站。我们在规划网站之初,就会将功能模块框架搭建得很大而且易于扩展,以后增加新的功能和模块都会非常方便,降低二次开发成本。另外,对于以静态和FLASH展示的页面,考虑到页面的精美要求,我们手工维护。

4.在网站权限管理上:系统对每一个功能模块设置了单独访问权限。

2.2网站栏目

2.2.1网站前台栏目结构及功能描述

2.3主导航栏目结构及功能说明

首页

1、广告位:采用多图片随机幻灯片播放的形式。

2、“抢优惠”版块:按照更新时间或竞价排名调取5条数据标题。

3、“口碑论坛”版块:按照更新时间调取5条数据标题。

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抢优惠

1、四轮定位五折优惠贺新春

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搜商家

商家注册成为会员后,用户可以进入该版块可以搜索、查询商家信息

1、分类搜索:按汽车品牌、行业类型(例:4S店、维修厂、保险公司等)

2、商家推荐:可推荐指定商家到版块首页位置

3、广告链接:链接商家的最新优惠信息。

4、商家内容:公司名称、公司简介、联系方式(包括电话和QQ的在线联系)、电子地图等基本信息,展示商家的服务项目信息及报价、进行中优惠信息、网友好评率(用户与商家成交后可以相互评价),用户可添加为关注商家。

养车资讯

保养资讯-列出各种车型车系的保养资讯,描述关于每种主要车型的保养常识。

1、资讯分类:设置一级分类,后台可无限添加、修改、删除分类。

2、资讯发布:选择相应的类型、填写标题、正文内容。所有会员

3、资讯管理:设置首页推荐、版块推荐、排序功能。

4、用户评论:用户可对资讯进行留言评论。

维修保养Q&A-

1、提出问题:可图文说明提出问题。

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口碑论坛

采用Discuz!的论坛系统,设置按汽车品牌的分类版块。Discuz!论坛会员系统与网站会员系统整合。

我要买车险

车险计算器

第一步>选择车型品牌:系列:车型:

第二步>>填写购买选项

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公司名称:中国平安保险公司□加入对比

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交通事故责任强制保险家用6座及以下

家用6座以上950元家用6座以下为950元/年;家用6座以上为1100元/年

第三方责任险赔付额度:

5万10万20万

50万100万1560元必保险项,5万=1248,10万=1560,20万=1800,50万=2076,100万=2184

保险合计:*****元

计算结果:全款预计花费*****元

此结果仅供参考,实际应缴费以当地为准

(1)数据录入:由保险公司注册成为网站会员,并登录进行按网站设置好的业务种类添加其业务报价。

(2)数据表现:根据用户选择的条件,列出所有保险公司的报价资料。

(3)对比功能:用户可选择两家以上的保险公司进行列表对比。

2、申请保险报价用户可提交发布个人车型及情况,由保险公司按其需求,在线回复提交报价方案,如下:

我要买车

1、信息发布:由车主登录会员中心发布需求信息

2、信息查找:设定汽车品牌、新车/二手车、区域、发布时间、接受价格五个条件筛选择。

3、信息内容:信息标题、汽车品牌、新车/二手车、区域、发布时间、接受价格、以及详细说明。

我要卖车

1、信息发布:由车主登录会员中心发布需求信息

2、信息查找:设定汽车品牌、新车/二手车、区域、发布时间、售价五个条件筛选择。

3、信息内容:信息标题、汽车品牌、新车/二手车、区域、发布时间、售价、以及详细说明。

资料来源:article-3361.html

开汽车维修策划案怎么写

商业项目策划书模板(一)

 一、公司概述

 1、公司名称、地址、联系方法等

 2、公司的自然业务情况

 3、公司的发展历史

 4、对公司未来发展的预测

 5、本公司与众不同的竞争优势或者独特性

 6、公司的纳税情况

 二、研究与开发

 1、研究资金投入

 1、研发人员情况

 3、研发设备

 4、研发的产品的技术先进性及发展趋势

 三、产品或服务

 1、产品的名称、特征及性能用途

 2、产品的开发过程

 3、产品处于生命周期的哪一段

 4、产品的市场前景和竞争力如何

 5、产品的技术改进和更新换代计划及成本

 四、管理团队和管理组织情况

 1、公司的管理机构,主要股东、董事、关键的雇员、薪金、股票期权、劳工协议、奖惩制度及各部门的构成等情况

 2、公司管理团队的战斗力和独特性及与众不同的凝聚力和团结战斗精神

 五、行业、市场与竞争分析

 1、目标市场

 a) 细分市场

 b) 目标顾客群

 c) 5年生产计划、收入和利润

 d) 市场规模、目标市场所占份额

 e) 营销策略

 2、行业分析

 a) 行业发展程度

 b) 行业发展动态

 c) 行业总销售额、总收入、发展趋势

 d) 经济发展对该行业的影响程度

 e) 政府对行业的影响

 f) 发展的决定因素

 g) 竞争战略

 h) 行业门槛

 3、竞争分析

 a) 主要竞争对手

 b) 竞争对手的市场策略及所占市场份额

 c) 竞争对手可能出现的新发展

 d) 竞争策略

 e) 在发展、市场和地理位置等方面的竞争优势

 f) 竞争压力的承受能力

 g) 产品的价格、性能、质量的市场竞争优势

 六、营销策略

 1、营销机构和营销队伍

 2、营销渠道的选择和营销网络的建设

 3、广告策略和促销策略

 4、价格策略

 5、市场渗透于开拓计划

 6、市场营销中意外情况的应急对策

 七、生产经营计划

 1、新产品的生产经营计划

 2、公司现有的生产技术能力

 3、品质控制和质量改进能力

 4、现有的生产设备或者将要购置的生产设备

 5、现有的生产工艺流程

 6、生产产品的经济分析及生产过程

 八、融资说明

 1、投资计划:

 a) 预计的风险投资数额

 b) 风险企业未来的筹资资本结构安排

 c) 获取风险投资的抵押、担保条件

 d) 投资收益和再投资的安排

 e) 风险投资者投资后双方股权的比例安排

 f) 投资资金的收支安排及财务报告编制

 g) 投资者介入公司经营管理的程度

 2、融资需求

 a) 资金需求计划:为实现公司发展计划所需要的资金额,资金需求的时间性,资金用途(详细说明资金用途,并列表说明) b) 融资方案:公司所希望的投资人及所占股份的说明,资金其他来源,如银行贷段等。

 九、财务计划与分析

 1、过去三年的现金流量表

 2、过去三年的资产负债表

 3、过去三年的损益表

 4、过去三年的年度财务总结报告书

 5、今后三年的发展预测

 十、风险因素

 1、技术风险

 2、市场风险

 3、管理风险

 4、财务风险

 5、其他不可预见的风险

 6、风险控制和防范手段

 十一、退出机制

商业项目策划书模板(二)

 第一章 项目总论

 (一)项目名称

 xxxx二手车交易市场建设项目。

 (二)项目建设地点

 XX省XX市XX

 (三)项目的发展方向

 综合在技术、市场、网络、资金等资源方面的优势,在宜春市政府、上高县政府的指导下,共同将“xxxx二手车交易市场建设项目”,打造成以互联网为信息平台;以新型交易市场为经营平台;以质量认证和标准化管理为服务平台;延伸和突破现有二手车交易市场的传统形式,开辟一个崭新、开放、多维、立体的市场空间和场所,建立一个覆盖全市、辐射全省、具有一流品牌的现代化新型二手车交易市场,实现企业经营和资本市场的全面成功。

 (四)项目建设的必要性

 (1)二手车的新交易模式势在必行

 现代化的二手车交易模式在国外已经非常成熟,在中国,老交易模式已经运行了20年,具体到XX市,传统的二手车交易散、乱、差,存在巨大的监管漏洞,健全新的现代化二手车交易模式,建设集中管理合法经营的新型二手车交易市场势在必行。

 (2)二手车市场转型的需要

 中国目前的旧机动车交易市场,实际上是物业服务物业管理,信息服务、过户服务、管理等内容,因此旧机动车交易市场必须转型。二手车现代化交易新模式的建立,将充分发挥目前二手车交易市场聚集的市场人气、集中交易、政策便利、一套龙服务、流通信息量集中等优势和特点,拥有蓄势待发的先机,实现旧机动车交易市场转型。

 第二章 我国二手车市场的发展趋势

 (1)销量大幅度增加

 据中国汽车流通协会统计,仅20XX年1至11月,全国二手车累计交易量就已经达到了224.7万辆,超过20XX年全年总量,同比增长达27.57%,交易额总计达900.3亿元,同比增长51.9 %。此外,在利润和销量双双增长的同时,二手车交易量的增速也比新车销量增速高出4.38%。

 (2)二手车平均交易价格上升

 国内二手车市场的一大特点就是,在新车价格不断下降的情况下,二手车平均交易价格却出现了上升,平均交易价格超过4万元。 二手车档次在不断提高,以往二手车市场中的主力如“小面”、“212”等低端车型已经从主流车型慢慢淡出,高档汽车所占份额呈上升趋势。目前家用轿车已经占据了二手车市场的半壁江山,而进入统计的其他低附加值品种如摩托车等,份额则大幅度缩减。据统计,2009年二手车交易中,轿车交易占了总交易量的近一半,同比增长达42.16%。

 (3)汽车更新换代频率加快

 二手车逐步走向低龄化,车况也得到了提高。统计显示,目前市场上,3年以内的准新车占交易总量的34.51%,比前年同期增长0.54% ;3至10年内的二手车占交易总量的57.55%,但却比前年下降了2.8%;而使用年限在10年以上的老旧车仅占交易总量的7.94%。更多低龄化车的进入,无疑提升了二手车的身价。

 (4)20XX年二手车市场将迎来大发展

 对于今年的二手车市场,行业内人士普遍表示乐观。因为,汽车的平均置换周期一般为5至6年,那么20XX年、20XX年“井喷”时期市场销售的799万辆新车,即将进入更新期。同时,市场环境的改善、消费者消费观念的变化,以及汽车保有量的积累,这都为二手车的发展提供了契机。20XX年,国内城镇人均可支配收入增长率首次超过了GDP增长率,人们收入的增加直接扩大了市场的内需,这也带动了汽车市场的快速增长,同时也带动二手车市场保持高速增长势头。今年,政府加大惠农政策的实施,使广大农民迅速富裕起来,这使本来就对二手车市场有很大需求的农村,有机会逐步将需求势能转化成实际行动。

 (5)竞争将更趋激烈

 随着二手车流通政策法规的不断完善,二手车流通环境将有利于行业健康、快速发展,税收不公、行业准入、诚信缺失等制约行业快速发展的一系列问题,将得到彻底或部分解决。同时,绝大多数二手车流通企业将完成原始资本积累,逐渐走向品牌经营阶段,跨地区的大型和超大型二手车流通企业将会出现。

 第三章 目标定位

 xxxx二手车交易市场建设项目的发展是建立一个具有以标准为平台、交易为主导、卖场为基础、网络为先锋、金融为后盾五个特征的现代化二手车新型交易市场。

 (一)阶段性目标

 第一阶段:进行前期投资500万元;20XX年XX月前,在XX城郊初步建立一个

 二手车交易市场。

 第二阶段:20XX年,二手车交易网络进一步扩大,通过融资、信贷等手段,

 总投资5000万元,建设一个市场面积X平方米,占地 亩,交易大 厅面积达 平方米的现代化新型二手车交易市场。

 (二)市场的经营目标预测

 到20XX年,市场年销售二手车达 辆,销售额达X万元。

 第四章 项目投资估算和资金筹措

 (一)项目投资估算

 第一期预计投资xxx万元,第二期扩大投资到xxxx万元。

 (二)资金筹措

 本项目资金全部为自筹。

 第五章 项目风险分析及风险防范

 项目在实践上也存在各种风险,可以归纳为存在的五大风险:经营风险、管理风险、政策风险、安全风险、信息风险。

 (1)经营风险的防范:

 防范原则:风险分散化;盈利多点化;加盟体系利益紧密化;竞争的包容化;拓展的快速化 ;

 (2)管理风险的防范

 防范原则:管理规范化;人员专业化;制度创新化;

 (3)政策风险的防范

 防范原则:合法经营;约束机制;预警机制;

 (4)信息风险的防范

 防范原则:创意无限,市场为先,亮点不断、精彩不断;奉行资源共享、资源整合的发展理念;坚持市场化的运作理念;贯彻强势推广、乘势造市的行动理念。

 第六章 项目综合评价

 (1)适应了市场的需求

 我国的汽车产业正处在快速发展期,汽车贸易市场正在向规模化、多元化、现代化、品牌化方向发展,拟建设的“xxxx二手车交易市场建设项目”正适应了国内汽车市场发展的这一新趋势。

 (2)政府和政策的大力支持

 该项目是符合国家商务部、公安部等部委联合下发《二手车流通管理办法》,和省商务厅、公安厅等部门下发的xx省《关于进一步规范二手车经营行为促进二手车市场发展的意见》等政策,必将得到有关部门和政府的关心和扶持。

 (4)具有品牌优势的服务功能齐全的新市场

 项目建成后,将在省内、市内建立一个以xxxx二手车交易市场为平台;以质量认证和标准化管理为服务;延伸和突破汽车旧交易市场的传统形式,树立一个崭新、开放、多维、立体的市场空间和场所,建立一个覆盖全市、辐射全省的具有一流水准的现代化二手车拍卖市场。

一、整厂策划模块 1、厂区策划设计内容(1) 厂区策划平面布置总图(2) 整厂外观、彩色立体效果图(3) 业务接待厅平面布置图(4) 业务接待厅彩色立体效果图(5) 检测诊断车位平面布置图(6) 机修车间平面布置图(7) 钣金车间平面布置图(8) 喷漆车间平面布置图(9) 车间采光平面布置图(10)车间供气布置平面图(11)车间供水布置平面图(12)厂区排水平面布置图(13)车间照明供电平面图(14)车间动力用电平面图(15)尾气排放平面图(16)车间供油平面图(17)车间排污平面图(18)自制设备结构图2、厂房建设部分(1) 车间供电、排水、供气等施工的辅导(2) 车间预埋件基础施工的辅导3、作业流程设计、服务流程设计、企业应用单据设计、企业常用表格设计

目的: 1、企业布局科学、合理,充分利用每一寸空间,使有限的空间发挥最大的效用; 2、车间功能齐全、整体联系密切、形象美观,避免重复改造符合科学管理和人性化管理的需求

备注: 1、设计人员现场协助监督施工和协助监督装潢; 2、在企业筹建初期完成相应图纸设计,便于施工和后期装修; 3、流程和单据表格,需要多方讨论和现场应用辅导监督;二、CI策划模块 1、形象设计系统(VI)(1) 基础设计系统:标志、字体、颜色等(2) 应用设计系统:招牌、灯箱、字牌、名片、各种证照、单据、信封、信纸、导示牌、工作服等2、行为设计系统(BI)(1) 业务管理制度文本(2) 生产管理制度文本(3) 技术质量管理制度文本(4) 配件管理制度文本(5) 人事管理制度文本(6) 财务管理制度文本(7) 行政管理制度文本 3、理念设计系统(MI)(1) 公司的哲学(2) 公司的经营理念(3) 公司的口号 目的: 外部形象标志、标识新颖、醒目,内部形象统一、和谐,体现企业的经营理念和经营思想;三、仪器、设备、工具模块 (1) 电脑检测诊断专用设备的配备及选型计划(2) 通用设备配备及选型计划(3) 工具配备及选型计划(4) 仪器、设备、工具的采购目的: 1、选择性价比优异的工具、设备、仪器; 2、严格控制工具、设备、仪器的质量,充分考虑实用、升级和售后服务; 3、降低企业的成本支出; 4、建立良好的工具、设备、仪器管理方法; 5、培养5—8人能独立操作仪器设备,能科学检测诊断的技术人员; 6、选择合适的管理软件完善企业的运营系统和体系

备注: 1、协助工具、设备、仪器的使用、操作规范、保养维修等的培训和训练; 2、工具、设备、仪器的采购和安装、调试、培训在企业的营业之前进行; 3、工具、设备、仪器的选择一定注意其性价比、售后服务和实用性

四、人力资源模块 (1) 企业组织架构的设置(2) 企业组成人员的设置(3) 企业组成人员的的任职条件、岗位职责的编制(4) 企业组成人员的招聘计划的编制(5) 企业员工的协助招聘和面试考核(6) 企业人员的输送目的: 1、合理的组织机构和人员设计便于企业的发展和成本的控制; 2、提前掌握人才,提前掌握商机,在企业运营之前就能预见企业的成功; 3、有效控制应聘人员的道德素质水平和技术业务水平,避免滥竽充数的现象; 4、形成企业的基本规章制度和言行准则; 5、通过岗前训练,使得企业培养一批高素质、规范、认识企业发展方向的团结、高效、有竞争力的团队

备注: 1、在企业筹建过程中就应该着手这项工作; 2、组织机构的设计、人员构成的设计、人员任职要求和岗位职责的设计编写、基本规章制度等需要双方大量的沟通和讨论; 3、人员招聘考核时,我方提供考核题目(道德素质和业务技术两类)、双方进行考核面试; 4、岗前培训采取培训和训练相结合的方式,重点是现场的规范、技巧训练辅导,同时员工要参与到设备安装、调试和操作培训当中; 5、在此过程中制定人员考核的细则和表格单据,提前做好人员考核办法;五、员工培训部分 1、企业员工的岗前培训(1) 员工应具备的新素质和新理念的培训(2) 员工的规章制度培训(3) 员工的岗位职责培训(4) 服务流程的培训和辅导(5) 单据流程培训和辅导 2、管理培训部分(1) 业务接待管理(2) 客户管理管理(3) 正确处理客户投诉管理(4) 跟踪服务管理(5) 市场营销管理(6) 正确引导消费(7)设备工具管理(8) 配件出入库管理(9) 配件库存管理(10) 配件采购管理(11)维修质量管理(12) 安全管理(13) 如何识别和留住人才(14)如何创建企业文化(15)团队管理 (16)OEC管理(17)企业的危机管理(18)其他企业管理案例分析3、技术培训部分(1) 汽车基础技术(2) 电喷发动机进气系统(3) 电喷发动机点火系统(4) 电喷发动机燃油供给系统(5) 电喷发动机尾气系统(6) 进口及国产各车系发动机的对比分析和技术通报(7) 进口汽车空调系统(8) 进口汽车ABS、TRAC、SRS系统(9) 进口汽车空气悬挂系统(10)进口汽车安全防盗、电子仪表系统(11)汽车自动变速器 4、规范培训部分(1) 安全管理(2) 操作规范(3) 语言规范(4) 行为规范(5) 形象规范 目的: 1、规范企业的服务流程,使全员参与、了解和执行; 2、加强企业内部管理和企业经营思想的落实; 3、提高员工的技术水平和增强员工的基本功; 4、促进商品销售和其他服务的增加; 5、通过市场营销活动促进客户量的增加和提高客户的满意度; 6、使企业的程序、质量和有效控制,提高企业的声誉

备注: 1、培训训练在企业的正式营业前10天进行; 2、晚上进行理论培训,白天培训人员进行现场全过程、全方位的辅导和训练,技术人员可以进行现场的技术疑难解析; 3、管理培训辅导和技术培训辅导互相交叉完成; 4、可以利用培训辅导的机会进行相关市场营销活动的开展; 5、培训课时为150课时,现场辅导训练课时为300课时,共450课时;六、目的 (1) 外部形象标志、标识新颖、醒目(2) 厂房车间、布局科学合理(3) 员工观念基本转型(4) 全新管理模式基本建立(5) 企业规章制度基本建立健全(6) 汽车诊断检测工序建立 培养2-3人能独立操作仪器设备能科学检测诊断的技术人员(7) 汽车维护基础训练完成培训一批规范的维护队伍(8) 树立企业一流的技术、一流的管理、星级服务的形象(9) 在企业建立良好的企业文化(10) 在企业中建立良好的员工考核机制、激励机制、企业后备人才库七、总体说明:以上模块根据企业的实际与现在准备筹建工作的先后顺序而定,有效结合企业的建筑施工、设备选型安装、团队组建等实际情况

1、使得客户享受维修、美容、精品、二手车交易、汽车保险、理赔等全方位的服务,通过服务品质的提升,向客户提供想要的服务、增值的服务和超值的服务,最终创造“客户满意”; 2、为员工进行职业生涯规划、企业进行人性化管理、满足员工的提升和自我价值实现的需求,使得员工以进入企业为荣,员工能够实现自我价值,最终创造“员工满意”; 3、通过企业的品牌建立、良好形象和口碑的建立、空间时间的合理控制、良好的经营理念和思想,使希望与远景转化为成功与价值,最终创造“企业满意”; 4、“三个满意”是企业经营的最终目标;

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