兰博基尼蝙蝠二手车(兰博基尼蝙蝠和兰博基尼盖多拉改装好了后哪个综合性能最好)

2024-04-15 14:18:33

极速无意义,再怎么极速你也开不到300公里,除非你想上天堂。两款车仪表盘都是360 KM,看着养眼就行。

加速度LP-640需要3.7秒,这成绩的确快不到哪里去。盖拉多LP-570已经是3.4秒了。不过目前市面上最多的是盖拉多LP-550,百公里需要3.8秒。而且盖拉多现在也停产了,将被新车型取代。

综合性能盖拉多好点,因为开着比较顺,蝙蝠技术不够纯熟,城市里低速驾驶的适应能力很渣,开着很想吐,内饰做得也很丑,比盖拉多还要丑,就一剪刀门是亮点。

盖拉多的缺点就是没有剪刀门,而且跟蝙蝠比做得比较丑,兰博基尼又是外观控,没了外观其它方面跟法拉利比基本上就是个渣。

目前二手市面上蝙蝠依旧比盖拉多贵,LP-550二手最便宜才110万,二手蝙蝠基本上还在200万的水平。

至于改装后性能怎么样取决于你改的又多恨,下狠刀的改装甲壳虫都能秒法拉利,所以讨论改装没什么意思。这种车只有原装的好,顶多改装个声浪和外观,改装动力系统纯属糟蹋。

兰博基尼 蝙蝠 > Murcielago LP640 MT

报价(人名币):手动438.0万、 自动458.0万

长×宽×高(mm) 4610×2058×1135 轴距(mm) 2665

排气量(L) 6.5 变速器形式 6档手动

最大功率(kW/rpm) 471/8000 最大扭矩(N.m/rpm) 660/6000

轮胎规格 245/35 R18 最高车速(km/h) 340

车身参数

整备质量(kg) 1665 座位数(个) 2

油箱容积(L) 100 燃油标准 97号

最小转弯半径(m) 6.2 车门数 2

前轮距(mm) 1635 后轮距(mm) 1695

车顶形式 硬顶

发动机参数

排气量(ml) 6496 升功率(Kw/l) 72.5

压缩比 11 气缸排列形式 V型

气缸数 12 每缸气门数 4

凸轮轴形式 双顶置 排放标准 欧IV

缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金

底盘参数

前悬挂形式 双叉臂独立悬挂 后悬挂形式 多连杆独立悬挂

前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘

驱动方式 中置四驱 前轮胎规格 245/35 R18

后轮胎规格 335/30 R18 分动器类型 全时四驱

性能参数

0-100km/h加速时间(s) 3.4 风阻系数(Cd) 0.33

配置多媒体配置

娱乐主机功能 CD/收音机 扬声器数量 6

操控配置

助力转向 有 差速器锁 中央

安全配置

气囊位置 前排双气囊/侧气囊 气囊个数 4

安全带配置 预紧/可调 制动辅助系统 ABS/EBD

牵引力控制 TRC 中控锁 有

遥控钥匙 有

灯光配置

前照灯类型 氙气 前雾灯 有

车窗及后视镜

外后视镜配置 电动调节/除霜/电动折叠 车窗配置 前排电动

车窗功能 一触式 内后视镜配置 自动防眩目

前雨刷配置 无骨 玻璃类型 防紫外线

空调及冰箱

空调系统 自动/花粉过滤/空气过滤 空调温区数 1

座椅配置

中央扶手 前排 腰部支撑调节 前排

座椅材质 真皮 前排座椅调节 手动/6方向

后座放倒比例 不能放倒

外观配置

行李舱开合 车内控制/手动开启 遥控油箱盖 有

轮毂材质 18寸铝合金 底盘保护 有

车门电动吸合 有

内饰配置

车外温度显示 有 方向盘材质 真皮

方向盘调节 电动四向 多功能方向盘 换挡

仪表显示形式 模拟 仪表灯光颜色 非自发光/绿色

12V电源插座

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