g35二手车(奔驰C200大图标)

如果你是要买新车，哥们那你想的太远了....真的

日常家用平时市内，周末郊区，节假日远途。1年也绝对超不过4w公里，这么算来，你考虑的都是小10年以后的事情了。车是消费品，更新换代很快就跟手机电脑一样，而且都是年轻人，开一辆车上10年，这事放中国太少了。

就这三款车分析，首先要指出520跟这俩不是同一档次啊，高着一个级别差着将近10w块呢，40w的话别买入门520，还是335或者325更好。

这三款A4性价比最高，配置出众外形拉风，动力总成优秀内部空间无敌，基本缺点没有，就是轴距变的如此巨大后，操控肯定不行了。居家商用比较适合。

C200 1.8T 机械增压发动机，动力马马虎虎，不会太猛，但是地板油完全也可以小飚一下，底盘扎实，操控不错，轴距较短后排舒适性一般般。

宝马3系 操控上肯定是最好的50:50的前后配比，发动机比较老动力一般。后排空间跟200相当。价格倒是比200厚道，只是因为带着华晨的标嘛.....

保养上肯定奥迪会便宜点，奔驰宝马常规小保都在1500左右。

个人还是推荐c200，外观是我最喜欢的低调的拉风，A4改的太夸张了，而其动力操控也相当不错。

三菱EVO4

驾车路线：全程约134.1公里

起点：华通二手车

1.惠州市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿金龙大道行驶70米，朝梅州/深圳/河源/广州方向，右转上匝道

2) 沿匝道行驶450米，直行进入长深高速

3) 沿长深高速行驶3.4公里，朝广州/惠州北/G35/S21方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.9公里，直行进入济广高速

3.沿济广高速行驶96.4公里，稍向左转上匝道

4.沿匝道行驶710米，直行进入广州绕城高速

5.广州市内驾车方案

1) 沿广州绕城高速行驶3.3公里，朝深圳/火村收费站/G4/G15方向，稍向右转进入火村立交

2) 沿火村立交行驶1.7公里，直行进入广深高速

3) 沿广深高速行驶8.6公里，朝科韵路/华南快速/佛山/S81西方向，稍向右转进入黄村立交

4) 沿黄村立交行驶840米，直行进入广州环城高速

5) 沿广州环城高速行驶12.5公里，在广园中路/白云大道/广州体育馆/白云山出口，稍向右转进入大金钟立交桥

6) 沿大金钟立交桥行驶630米，右前方转弯进入广园中路

7) 沿广园中路行驶1.3公里，朝解放北路方向，稍向右转进入机场路立交桥

8) 沿机场路立交桥行驶300米，朝解放路方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶210米，直行进入机场路

10) 沿机场路行驶560米，左前方转弯进入解放北路

11) 沿解放北路行驶690米，直行进入解放北路

12) 沿解放北路行驶40米，在第1个出口，右转进入环市西路

13) 沿环市西路行驶360米，到达终点

终点：广州火车站

买不到 ，我以前见过贩子倒是有得卖的 ，能上牌 车在北京， 车况一般，7万多公里吧， 保养得还行，小改，大修过， 20万，车貌似是个98年上的牌 ，日归，不是民用版，右舵改的，从日本定的话肯定也能定，在日本的话我估计这款车连10万人民币都用不上，但是考虑到运费以及安全方面考虑 不建议从日本发，如果要入手 建议多在南方查查 深圳 附近 沪宁杭 找找，或者看看辣车网的二手车出售板块，卖的全都是高性能跑车，比如老sti还有老evolution，老EK老EG，NSX，G35，G37之类的