天津港二手车(陆巡：二手车商的赚钱工具)

日系车在国内为何能如此热销，除了质量可靠之外，还有一个重要的原因就是保值，细看各个细分领域车型的保值率，排名较为靠前的都是日系车。小型车中的飞度、致炫，紧凑型车中的轩逸、卡罗拉，中型车中的雅阁、凯美瑞等等，更是有汉兰达、普拉多这样的保值神车。但要说到国内市场中最保值的车型，以上车型都算不上，而是丰田旗下的兰德酷路泽，其堪称是汽车中的“理财产品”，新车开两年出手净赚5万，保值率惊人！

兰德酷路泽，国内消费者更喜欢称它为“陆巡”，因为政策原因，其在2017年便正式退出国内市场，再加上本身的产能有限，陆巡的保值率一直很高这是业内的共识，而且它也是至今需要常年加价提车的车型之一。国内停产，进口车型产能有限，而国内消费者又存在很多狂热的“陆巡粉”，什么东西一旦成为稀缺品，那它的价格就远远超过了其本身的价值。因此落地接近百万的陆巡一直被人疯狂吐槽，但陆巡却在一片骂声中屹立不倒，其靠的不是稀缺属性，而是自身可靠的产品品质。

在众多硬派越野中，陆巡的单方面实力其实属于一般的，越野能力并不拔尖，舒适度也与途乐不相上下，空间表现更不及那些全尺寸的城市SUV，然而将这几方面综合起来，陆巡的产品力就比较强了，它整体的表现很中庸，用一个比较“神话”它的说法，就是综合实力很强。当然，除此之外，陆巡也好普拉多也好，作为丰田系下的越野代表车，两者的可靠性是诸多越野迷最喜欢的一点，进藏穿越完全没有后顾之忧，这一点是哈弗H9、牧马人比不了的。良好的口碑铸就了其超高的保值率。

然而在今年7月中旬以后，国内陆巡的局面就发生了很大的转变。作为一辆高级的代步工具，汽车从来都是贬值的，即便是保值率再高的车型，从它入手的那一刻起，这款车就开始贬值，然而因为现款陆巡已经13年未换代，在今年7月份有消息称，陆巡因为产品线改造会在2021年停产陆巡，此消息一出，国内陆巡价格疯涨。现阶段，全新陆巡在天津港基本是没货的，就连二手陆巡也变得紧俏起来，借此机会二手车商趁火打劫，将陆巡的身价抬高了起来。

根据我的一个二手车商朋友介绍，如今两年车龄且车况好的陆巡可以卖到比新车贵5-10万的价格，以最低配70万出头的售价来算，开两年还能卖接近80万左右。新车开两年出手净赚5万，这已经不能称之为保值了，堪称是汽车中的“理财产品”，想想这是有多可怕。汽车都能升值，不得不佩服丰田制造。

可惜的是，如今陆巡之所以出现升值现象并不是正常的市场供需关系导致，而是二手车商集体抬高了价格，所以背离市场的陆巡，现阶段其实是有价无市的，都知道如今行情好想趁机卖个高价，但消费者也知道现阶段的陆巡价格虚高，都在坐等价格崩盘，两者现在更多的是观望态度，商家便宜了不卖，但买家贵了不买。当然，也不排除存在不差钱的车主。

至于“理财产品”陆巡的升值局面能维持多长时间呢？这就要看基于TNGA架构下全新一代陆巡（上图为全新陆巡）何时能上市了，而且也要看全新陆巡的产品力如何？总之，未来陆巡是涨是跌真的很难说，但可以肯定的是随着国内中产阶级越来越多，陆巡的需求量是越来越高的，不管何时它都是保值率惊人的一款车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么港口买宝马便宜

现在很多二手汽车市场售卖的汽车都是不符合标准的，这些汽车可能是粉尘车。粉尘车是一定不能够购买的，这种车存在很多的危害。天津港粉尘车已经被保险公司召回了，现在该怎么处理呢？

这些粉尘车该怎么处理呢？

这些车已经被保险公司召回，所以保险公司会对车主进行赔偿，在赔偿之后这个车就属于保险公司了，保险公司会把这些车打包售卖给汽车回收厂。汽车回收厂会对这些汽车进行清洗，然后重新贴膜，再拿到市场上去进行售卖。因为乘车只是表面上蒙上了一层粉尘，内部的结构和机器并没有出现问题，还是可以进行售卖的。并且这种粉尘车也属于二手车售卖的价格是比较便宜的，很多家庭情况比较困难的人，如果想购买汽车就可以去购买这种粉尘车。

什么是粉尘车呢？

上文也说过，这个粉尘车是天津港的粉尘车，这是因为位于天津市滨海新区的天津港的瑞海公司危险品仓库，发生了特别严重的火灾爆炸事故，所以天津港就出现了一大批受损的粉尘车。在爆炸的时候就会出现很多粉尘，这些粉尘就落到了汽车身上，让汽车的车漆变得很薄，并且光泽度也降低了，这种汽车的卖相是比较差劲的。所以很多人在购买汽车的时候就不会购买这种汽车，但是这种汽车的售价也是比较便宜的，也受到了很多消费者的欢迎。不过如果你的预算比较高的话，也可以不购买这种汽车，因为这种汽车的内部受到了污染，可能让车主在开车的时候身体受到损害。

总结

所以在粉尘车被保险公司召回之后，保险公司就会进行统一的打包处理，也会对车主进行赔偿。对此车主也不必担心，是会得到赔偿的。

为什么很多人喜欢在天津港买车？因为天津港平行进口车在国内的规模相当大，这里有你想要的所有车型，天津港不仅能提供齐全的车型，而且价格应该也很不错。以天津港畅销霸道(参数|图片)为例。现在想在4s店买一台全时四驱。除了二手车，基本不可能，只能去港口买。

事实上，随着人们观念的不断改变，人们不再局限于在4S商店购买车辆。毕竟和进口车型相比，4S店铺在配置等方面的差异还是非常明显的。于是，人们把目光投向了另一块肥肉，那就是平行进口车，天津港可以说是一张大餐桌，满桌美味。也许这里只有你想不到的东西，没有它什么也做不了。

去天津港买车的人一般都去买平行进口车。基本上应该都是豪车，比如宝马、奔驰、路虎、丰田等。豪车这么多，是因为国内4s店卖的车一般都叫中型车。以丰田的陆地巡洋舰(参数|图片)为例，不同国家的版本不同，有时候价格差异也很大。还有一点就是天津港有很多车可以选择。花同样的钱，可以买到性价比更高的车型。

平行进口车不需要品牌主授权，贸易商可以直接从海外购买，引入国内。由于产地不同，车型分为美版、欧版、plus、水墨和中东版等。平行进口车相比中国车有什么优势？

一:价格优势，平行进口是什么意思，谁平行，肯定是平行4s店。4s店依然存在经销商层级问题。价格上涨有不同层次。区域代理、省级代理、市级代理都比对方贵。平行进口车从国外进口后，直接走向消费者，在价格上还是有一定优势的。

二是取件车、新上市海外车型、平行进口车的时间优势直接在海外购买运输到国内，省去了标配车各方的认证。一般新车型的平行进口车都是最先在国内上市销售的。

三；可以买4S店没有的车型，比如大皮卡、房车、跑车等。

第四，配置丰富多样，平行进口车没有指导价，每款车型的配置都不一样，从最低到最高都有，选择也多样化，比如宝马X5的BO音响系统(参数|图片)、纳帕座椅、雷霆测试等配置。中国标准车不能选，只有平行进口车才能买这样配置的车型。

5.质量保证:很多进口车型的中型车在引入国内后都进行了严重的简化，主要是为了降低成本。而平行进口车则是在海外直接购买，无需任何改装和简单匹配，平行进口车都符合国外的整车生产标准。我们都知道在德国、美国这样的汽车大国，对汽车安全的检查是相当严格的，但是中型汽车的进口车就不一样了，只要生产出来的汽车符合中国的车辆检验就可以进口，所以

六:没有垄断，自由贸易，平行进口车价格随汇率和市场情况波动。没有人能控制价格，但中型轿车没有把握，所以只有少数4S店代理商。

百万购车补贴